 Si mon système de navigation porte le logo  , est-ce que j’ai l’information trafic? | | Que doit faire un utilisateur quand il va à l'étranger? | Je reçois V-Trafic sur Paris et constate qu’il y a peu d’informations sur la région de Lyon. Le service ne concerne-t-il que l’Ile de France ? | | Si je capte mal la radio, dans la zone dans laquelle je circule, est-ce que je peux manquer des informations ? | | Se peut-il qu’un accident ne soit pas signalé? | | Pourquoi l’accident est-il annoncé 500m trop tôt ? | | Pourquoi le camion de livraison qui bloque ma rue n’apparaît-il pas sur la carte? | Quelle est la différence entre l’information trafic en RDS et l’option EON-TA? Le sigle RDS signifie qu’on peut associer des données au signal radio, par exemple le nom de la station ou d’une chanson. | | EON-TA = interruption de mon programme radio pour écouter un flash parlé. | | L'information trafic V-Trafic est, elle, reçue par le terminal de navigation et directement intégrée sur la carte. | «Si mon système de navigation porte le logo , est-ce que j’ai l’information trafic? » | Le logo TMC signifie que le terminal est doté d'un récepteur TMC et qu'il est donc capable de lire un signal codé en TMC. | | Les informations V-Trafic transmises en TMC sont codées. Un terminal compatible TMC ne disposant pas de V-Trafic pourra capter les signaux "libres" qui ne sont transmis que sur les autoroutes. | | Le signal TMC de V-Trafic est crypté; le terminal a besoin d'une "clé" pour le déchiffrer. Cette "clé" permet de recevoir les informations trafic nationales et sur toute la France. | Sans V-Trafic | Avec V-Trafic |  |  | « Que doit faire un utilisateur lorsqu'il va à l'étranger ? » | Le standard TMC est une norme européenne. Les informations trafic sont toutes diffusées selon cette norme en Europe. | | Lorsqu'un utilisateur va à l'étranger, il captera automatiquement les signaux TMC libres (non cryptés). | | V-Trafic a établi des partenariats avec les fournisseurs d'information trafic privés en Allemagne et au Royaume-Uni. Aussi les terminaux qui captent V-Trafic en France capteront-ils les informations trafic "cryptés" dans ces pays. | « Je reçois V-Trafic sur Paris et constate qu’il y a peu d’informations sur la région de Lyon. Le service ne concerne-t-il que l’Ile de France ?» | Non, le service est national et couvre la totalité du territoire français métropolitain. | | V-Trafic est régionalisé afin de fournir au terminal l'information la plus riche et la plus précise possible sur la région où il se trouve. | | Pour recevoir un maximum d’information sur Lyon, le terminal doit se trouver matériellement à Lyon. | « Si je capte mal la radio, dans la zone dans laquelle je circule, est-ce que je peux manquer des informations ? » | Le signal est effectivement transmis par les ondes radios. V-Trafic utilise le signal de France Inter. | | Des interférences sont possibles, mais les événements sont diffusés de manière cyclique. Une mise à jour est faite toutes les minutes. | | Egalement, dès que le système capte à nouveau le signal, il a accès à toutes les informations. | « Se peut-il qu’un accident ne soit pas signalé? » | Oui. V-Trafic utilise un référentiel national pour localiser les événements. Ce référentiel (table SETRA) est le référentiel national; il décrit le réseau routier selon des points localisant. | | Si l'axe sur lequel l'accident s'est produit n'est pas référencé dans la table SETRA, alors l'accident ne sera pas signalé. | | La table SETRA est mise à jour régulièrement par les autorités; aussi est-il utile de mettre à jour la cartographie du système de façon régulière afin de disposer du maximum d’information disponible. | | V-Trafic utilise systématiquement la dernière version de la table SETRA pour localiser les événements. | « Pourquoi l’accident est-il annoncé 500m trop tôt ? » | L'information est signalée sur le point localisant (défini par les autorités) précédent l'événement. | | Ces points sont stratégiques: bretelles de raccordement, carrefours… | | Situer l'événement en avance, permet au terminal de contourner le problème. | « Pourquoi le camion de livraison qui bloque ma rue n’apparaît-il pas sur la carte? » | Les points renseignés en information trafic sont situés sur des axes du réseau routier importants en terme de trafic. | | Les petites rues ne sont pas systématiquement renseignées. |  | Mediamobile
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